F213 Boeing В-17E Flying Fortress 
Ташигрушка / Макет

К сожалению, у меня не сохранилась кондовая коробка в которой я впервые увидел фроговский B-17. Нет, не ташкентская, похоже что в Ташкенте "Летающая крепость" совсем не выпускалась, пресс-форма там просто лежала, если верить публикации в одном из старых номеров журнала "Крылья Родины". В 1995 году, B-17 продавался в коробке с рисунком, по уровню напоминавшем творчество семилетнего ребёнка - на нём, одинокую "Крепость" терзал Bf-109. Как форма попала в Россию из Ташкента, мне не известно. Реинкарнация состоялась в начале 2000 гг., когда появилась модель от Макета BOEING B-17E FORTRESS II. Отливки вполне приличного качества и хорошая декаль сделали фроговский B-17 вполне успешным коммерческим продуктом. Так же, умиление вызывала возможность сделать открытым бомболюк - внутри располагались две бомбы. Очевидно, на качестве сказывалась относительная новизна модели B-17E от FROG - в каталоге 1976 года она была заявлена как новинка. И приходишь к мысли, что хорошо что узбеки всё же не выпускали её, кто знает что случилось бы в этом случае с формой? Достаточно вспомнить леденящие душу отливки Sea Fury, Corsair, и остальных ташкентских моделей, хотя были исключения, которые лишь подтверждали правило. Однако "серьёзные моделисты" предпочитали модели от Academy. Flying Fortress от Revell и Airfix по уровню вполне соспоставимы с моделью FROG , а отсутствие паровозной клёпки и цена обеспечили конкурентное преимущество "Крепости" от Макета. Со временем Макет выпустил модель в новой упаковке, добавив новые декаль (Memphis Belle) и некоторые детали, в итоге получилась модификация B-17F. В таком виде модель выпускалась и Алангером. После краха Алангера судьба формы остается не известной. Кроме собственно B-17, Макет выпустил модель Boeing 307 Stratoliner & C-75. В модели присутствовал новый фюзеляж выполненный по технологии short run ( фюзеляжи производились умельцами в Украине) и декаль на три варианта: PanAm, TWA, USAAC. Stratoliner , как выразился руководитель Макета "маргинальная модель", поэтому собрать её по силам лишь настоящим маньякам. Цена, соответствовала уникальности модели, увы, ныне труднодоступной. Фроговские B-17 от Макета и Алангера всё еще встречаются в продаже (2009) , так что если есть желание приобрести, то не стоит затягивать с покупкой будущего раритета.
Etendard.