78083 Westland Aerospatiale WG.13 Lynx F256 Завод "Кругозор" г. Москва / Завод "Кругозор" г. Москва   Модель появилась в продаже примерно в 1982 году в коробке для внутреннего рынка (СССР) на которой был изображен вертолёт в двух проекциях и красовалась надписи "Масштаб 1/72" и "Индекс 256". Цена 70 копеек. В упаковке NOVO очень редко можно было приобрести в розничной сети. Модель выпускается и сейчас, изображена в одной из ячеек на унифицированной коробке для моделей выпускаемых заводом. Продавцы в магазине при заводе, кстати, нововские модели называют по номерам: "- А двести пятьдесят шестой есть ещё!?" Как показал один из последних походов в кругозоровский магазин - ЕСТЬ! P.S. Ну а после краха Кругозора будет в коробке от Алангер. UPD 2009: скорее был, Алангер перестал существовать и дальнейшая судьба пресс-формы не известна. По слухам, она находится в залоге у банка, которому задолжал Алангер.. Etendard. ФРОГ не баловал любителей геликоптеров. За все время его существования было выпущено всего две (или три, если считать Фейри “Ротодайн”) модели винтокрылов (это не точно, прим. Etendard). Один из них – “Линкс”. Его пресс-форма была передана московскому заводу игрушек “Кругозор”, который взялся ее энергично эксплуатировать. Модель была достаточно массовой, активно продавалась в середине восьмидесятых, в том числе и в нововской упаковке (только верх, низ коробки был из обыкновенного картона). Модель фигурирует в каталоге ФРОГ за 1976 год и состоит из 63 деталей, расположенных на трех рамках + отливка с деталями остекления кабины. Особенностью модели можно считать два варианта исполнения – сухопутный вариант (на лыжах) для британской армии и противолодочный (на колесном шасси) с торпедным вооружением, для французских ВМС. Носовой обтекатель также отличается в разных модификациях. Картинка на нововской коробке, не совпадает с фроговской. Для любителей собирать модели в исполнении, отличном от предлагаемого производителем, можно порекомендовать вариант окраски Krigsmarine (ВМС Германии).(А так же, ВМС: Нидерландов, Бразилии, Аргентины, Норвегии и Дании. Прим. Helo) Нововские коробки на “Линкс” были распространены на клубе, оригинальные декали тоже можно было найти, наибольшую редкость представляет нововская инструкция на эту модель. За период интенсивной эксплуатации форма поизносилась. Это особенно видно, если взять позднюю отливку с деталями остекления кабины - расшивка фонаря уже “плохо читается”. Udo.     
|